Broqueadora de Cilindros para Motos BVC-65 Chinelatto Ø39-65MM

A máquina de usinar cilindros de moto é usada para fazer o broqueamento preciso do cilindro, corrigindo desgastes, riscos e ovalizações. É essencial quando o pistão está batendo folga ou o cilindro perdeu a medida original. A BVC-65 Chinelatto trabalha com cilindros de 39 a 65mm de diâmetro, comum em motos de várias cilindradas. O processo remove material uniforme das paredes internas, devolvendo a geometria correta para receber pistão e anéis novos. Profundidade máxima de 160mm atende a maioria dos cilindros de motocicletas nacionais e importadas.

A broqueadora BVC-65 tem motor de 0,5CV com alimentação 220V trifásico 60Hz. A rotação da ferramenta é fixa em 600 rpm, ideal para usinagem precisa sem causar vibração excessiva. O avanço é controlado em 0,09mm por volta, garantindo acabamento fino e medida exata. A velocidade de corte fica em 50mm/min, permitindo remoção gradual do material. Essa combinação de baixa potência com rotação controlada é perfeita para cilindros de moto, que exigem precisão maior que motores de carro. O sistema por correia reduz trepidação durante o trabalho.

A BVC-65 aceita cilindros de moto com diâmetro interno de 39 até 65mm. Isso cobre desde motos pequenas tipo 125cc até algumas 600cc, dependendo do projeto do motor. A capacidade de corte máximo é 0,6mm no raio, então consegue recuperar cilindros com desgaste moderado. A profundidade vai até 160mm, suficiente para cilindros longos de motores 2T e 4T. Vem com 5 jogos de pinos de centragem temperados para diferentes faixas de diâmetro, garantindo fixação correta do cilindro. A mesa específica para motos facilita o posicionamento da peça.

A broqueadora remove material do cilindro para aumentar o diâmetro interno, corrigindo desgaste e ovalização. Já a brunidora apenas dá acabamento final, criando ranhuras cruzadas para retenção de óleo sem alterar medidas. A BVC-65 é broqueadora, então aumenta a medida do cilindro - você precisa de pistão sobremedida depois. Broqueamento vem antes da brunição na sequência de serviços. A broqueadora corrige problemas maiores (riscos fundos, ovalização), enquanto brunidora só melhora o acabamento de cilindros já na medida correta. Para recuperar cilindro desgastado de moto, broqueadora é obrigatória.

O cilindro é fixado na mesa específica usando pinos de centragem temperados para manter alinhamento perfeito. A ferramenta de corte gira a 600 rpm enquanto avança 0,09mm a cada volta, cortando uniformemente a parede interna. Sistema de lubrificação manual mantém a ferramenta refrigerada e remove cavaco. O operador controla a profundidade e a máquina tem desarme automático no final do curso. Depois de atingir a medida desejada, o retorno é manual. O processo deixa o cilindro com diâmetro maior e uniforme, pronto para receber pistão sobremedida.

Manutenção básica inclui lubrificar guias e eixos regularmente, verificar tensão da correia de transmissão e manter as ferramentas afiadas. O micrômetro incluído ajuda controlar desgaste das ferramentas de corte. Sistema de lubrificação manual deve ser limpo periodicamente para evitar entupimento. As guias da coluna precisam limpeza após cada uso para remover cavaco. Verificar alinhamento dos pinos de centragem e trocar quando necessário. Com uso adequado e manutenção em dia, a BVC-65 tem vida útil longa. Chinelatto oferece suporte técnico e peças de reposição para manter a máquina operacional.

O valor da BVC-65 é cotado sob demanda e varia conforme a necessidade de cada cliente, incluindo acessórios, ferramentas e opcionais. Por ser tecnologia nacional, fabricada pela Chinelatto em Limeira, SP, desde 1962, você conta com atendimento ágil da nossa equipe técnica. Peças de reposição: várias ficam em estoque e as demais são fabricadas dentro de um prazo razoável. Solicite sua cotação em chinelatto.com.br/contato — muito em breve nossa equipe de vendas entrará em contato.